|
تاريخچه و روند شكل گيري
منطقه آزاد چيست ؟
بنابه تعاريف بين المللي منطقه آزاد محدوده حراست شده بندري و غير بندري است كه از شمول برخي از مقررات جاري كشور متبوع خارج بوده و با بهره گيري از مزايايي نظير معافيتهاي مالياتي ، بخشودگي سود و عوارض گمركي ، عدم وجود تشريفات زايد ارزي ، اداري و مقررات دست و پاگير و همچنين سهولت و تسريع در فرآيندهاي صادرات و واردات با جذب سرمايه گذاري خارجي و انتقال فناوري به توسعه سرزمين اصلي كمك مي نمايد. منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي اهدافي نظير: « عمران و آباداني و ارائه خدمات عمومي ـ رشد و توسعه اقتصاد ـ جذب سرمايه گذاري خارجي و داخلي ـ ايجاد اشتغال سالم و مولد ـ تنظيم بازاركار وكالا ، تشويق توليد و صادرات كالا ـ ورود و حضورفعال در بازارهاي منطقه اي و جهاني ـ جذب فناوريهاي جديد وانتقال علم و دانش فني به عوامل توليد داخلي همسو با توسعه علمي و فناوري جهان ـ تسريع در فرايندهاي تجاري ، اقتصادي و فناوري (كاتاليزور) با ايجاد بستر مناسب جهت انجام آزمايشي طرح ها و تعميم آن به سرتاسر كشور » كه رسالت تعامل فعال با جهان ؛ منطبق با سند چشم انداز بيست ساله كشور را دنبال مي نمايد .
تاريخچه منطقه آزاد انزلي
بر اثر تحولات صورت گرفته پس از فروپاشي شوروي و در پي تغيير و تحولات ساختاري روابط بين‌الملل منطقهء قفقاز و كشورهاي حاشيهء درياي خزر در معادلات منطقه‌اي و جهاني اهميت يافتند; امري كه با دوران پس از جنگ تحميلي در ايران و آغاز عصر سازندگي كشور همزمان گرديد ; عصري كه ايران به‌دنبال ورود به اقتصاد جهاني و اخذ سرمايه و به تبع آن دانش و تكنولوژي جديد بود هدفي كه دولت وقت با ايجاد مناطق آزاد كشور در پي تحقق آن بود. در پي سفر رياست جمهوري وقت به شهرستان انزلي و با توجه به خواست همگاني و براساس مصوبه هيأت دولت در سال ۷۵ منطقه ويژه اقتصادي بندرانزلي در دو بخش جداگانه تعيين گرديد و در سال ۸۲ منطقه ويژه اقتصادي انزلي به منطقه آزاد تجاري صنعتي انزلي بدل شده و در سال ۸۳ نيز اساسنامه سازمان منطقه آزاد تجاري صنعتي انزلي مورد تصويب هيأت وزيران قرار گرفت و محدوده منطقه آزاد تجاري صنعتي انزلي در سال ۸۴ از طرف هيأت وزيران تعيين و ابلاغ شد كه بر اساس آن منطقه آزاد انزلي در سه بخش و محدوده مجزاي بندري؛ اداره كل بنادر و كشتيراني استان ، شهرك صنعتي انزلي و محدوده منطقه ويژه اقتصادي سابق انزلي با مساحت ۳۲۰۰ هكتار خشكي و تا عمق ۲ كيلومتر از دريا در طول ۲۰ كيلومتر از حاشيه درياي خزر را شامل مي شود .
روند شروع فعاليت
پس از استقرار هيات مديرهء جديد، سازمان منطقهء آزاد انزلي در محدودهء منطقهء سرعت پيگيري و اجراي پروژه‌هاي عمراني محدودهء منطقه افزايش يافته و سازمان منطقهء آزاد تجاري صنعتي انزلي نسبت به تنظيم چارت سازماني و پرسنل مديريتي و كارشناسي اقدامات گسترده‌اي صورت داده است.
با استقرار رئيس و اعضاي هيات مديره در فاز تجارت سازمان و انتقال بخش اداري در داخل محدوده ميزان فعاليت و عملكرد تصميم‌گيري و تصميم‌سازي اين سازمان تسريع پيداه كرده ، امري كه در تسريع روند پيشرفت برنامه‌هاي و اهداف عاليه سازمان منطقهء آزاد انزلي نقش به سزايي داشته و خواهد داشت.
در طول چند ساله گذشته ميزان تعامل و همكاري سازمان منطقهء آزاد تجاري- صنعتي انزلي با سازمان‌ها و ادارات و نهادهاي دولتي و غيردولتي استان گيلان و كشور افزايش چشمگيري داشته به حدي كه سازمان منطقهء آزاد تجاري- صنعتي انزلي به عنوان عضوي فعال از بدنهء مديريتي استان گيلان و كشور به ايفاي نقش مي‌پردازد.
با اجراي قوانين و مقررات مناطق آزاد تجاري- صنعتي كشور در محدودهء منطقهء آزاد انزلي و باگسترش ميزان همكاري و تعاملات ديگر ادارات و نهادهاي استان با اين سازمان مي‌توان به توسعهء همه‌جانبهء منطقه اميدوار بود، علاوه بر اين پس از اتصال بندر انزلي به راه‌آهن سراسري و آستارا و همچنين بهره‌برداري از بزرگراه قزوين- رشت- انزلي شاهد وقوع انقلابي در صنعت حمل‌و‌نقل (به عنوان يكي از اركان اصلي توسعه) و ترانزيت كالا و مسافر در منطقه خواهيم بود.با توجه به پتانسيل‌هاي فوق و پس از اتمام پروژه‌هاي زيرساختي محدودهء منطقهء آزاد انزلي شاهد دوران طلايي در صنعت، تجارت و گردشگري و ... منطقه و كشور خواهيم بود چراكه اين منطقه حلقهء اتصال اقتصاد ملي به اقتصاد و تجارت جهاني است.
منطقه آزاد انزلي و محدوده آن
افزايش محدوده منطقه آزاد انزلي در ارديبهشت ماه ۱۳۹۳
با پيگيريهاي صورت گرفته از سوي سازمان منطقه آزاد انزلي؛ بنا بر تصويب نامه وزيران عضو شوراي هماهنگي مناطق آزاد تجاري ـ صنعتي و ويژه اقتصادي كه به تأييد رياست محترم جمهور رسيد بنا بر پيشنهاد دبيرخانه شوراي هماهنگي مناطق آزاد تجاري ـ صنعتي و ويژه اقتصادي و به استناد ماده واحده قانون ايجاد مناطق آزاد تجاري ـ صنعتي آبادان و خرمشهر، جلفا و بندرانزلي ـ مصوب ۱۳۸۲ـ و با رعايت تصويب‌نامه شماره ۱۱۳۲۰۰/ت۴۹۵۱۶هـ مورخ ۵/۶/۱۳۹۲ محدوده منطقه آزاد انزلي گسترش يافت:
۱ـ محدوده‌اي به مساحت (۶۴۸۹) هكتار مشتمل بر محدوده‌هاي زير به شرح نقشه پيوست كه تأييدشده به مهر دفتر هيأت دولت است، به محدوده منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي الحاق ميشود:
الف ـ محدوده‌اي به مساحت (۵۵۷۸) هكتار از شمال به طول (۲۱۹۰۵) متر به دريا، از جنوب به طول (۲۹۰۵۲) متر به اراضي محدوده شهرستان رشت، از غرب به طول (۳۳۵۰) متـر به مـحدوده فـعلي منطقه آزاد تـجاري ـ صنعتي انزلي و از شـرق بـه طول (۶۱۸۱) متر به رودخانه سفيدرود واقع در شرق محدوده فعلي منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي.
ب ـ محدوده‌اي به مساحت (۴۰۸) هكتار از شمال به طول (۵۷۰۷) متر به دريا، از جنوب به طول (۱۱۵۰) متر به اراضي روستاي طالب‌آباد شهرستان بندرانزلي، از شرق به طول (۵۴۶) متر به محدوده فعلي منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي و از غرب به طول (۱۳۸۶) متر به كانال طالب‌آباد انزلي.
ج ـ جمع مساحت افزايش داده شده در جنوب منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي بابت اصلاح محدوده مصوب فعلي جنوباً به كنار گذر امامزاده هاشم به انزلي به مساحت (۲۸۰) هكتار و مساحت دريايي به عمق (۲) كيلومتر از محدوده فعلي منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي در محل روستاي چپرپرد تا رودخانه سفيدرود.
۲ـ سازمان منطقه آزاد تجاري ـ صنعتي انزلي موظف به تهيه طرح جامع محدوده يادشده با در نظر گرفتن گرايش‌هاي غالب منطقه و ارايه آن به دبيرخانه شوراي هماهنگي مناطق آزاد تجاري ـ صنعتي و ويژه اقتصادي مي‌باشد.
۳ـ سازمان مذكور موظف به رعايت الزامات زيست محيطي در محدوده يادشده مي‌باشد.
درنتيجه محدوده منطقه آزاد انزلي از ۳۲۰۰ هكتار به بيش از ۹۴۰۰ هكتار افزايش يافت.
منطقه آزاد انزلي و محدوده آن در ابتداي تاسيس
منطقه آزاد تجاري - صنعتي انزلي به موجب ماده واحده قانون ايجاد مناطق آزاد تجاري – صنعتي آبادان و خرمشهر ، جلفا و بندر انزلي ( مصوب ۲۳/۶/۱۳۸۲ مجلس ) كه اشعار مي دارد " محدوده اي از منطقه شهرستانهاي آبادان و خرمشهر و محدوده اي از شهرستانهاي جلفا و بندر انزلي كه هيات وزيران تعيين مي كند به عنوان مناطق آزاد تجاري – صنعتي شناخته مي شود . كه اين مناطق در كليه امور بر اساس قانون چگونگي اداره مناطق آزاد تجاري – صنعتي مصوب ۷/۶/۱۳۷۲ و اصلاحات بعدي آن اداره خواهند شد " ايجاد گرديد .
اساسنامه سازمان در مورخ ۴/۵/۱۳۸۳ به تاييد هيات محترم دولت رسيده و نقشه محدوده در تاريخ ۸/۳/۱۳۸۴ ابلاغ گرديده است . بنابراين سازمان منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي سازماني نوپاست كه عملاً از اواخر سال ۸۴ فعاليتهاي خورا بر اساس اين قانون شروع كرده است . منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي اهدافي همچون ، عمران و آباداني و ارايه خدمات عمومي ، رشد و توسعه اقتصادي ، جذب سرمايه گذاري خارجي و داخلي ، ايجاد اشتغال سالم و مولد ، تنظيم بازار كار و كالا ، تشويق توليد و صادرات كالا ، ورود و حضور فعال در بازارهاي منطقه اي و جهاني ، جذب فناوريهاي جديد و انتقال علم و دانش فني به عوامل توليد داخلي همسو با توسعه علمي و فناوري جهان ، تسريع در فرآيندهاي تجاري و اقتصادي و فناوري را با ايجاد بستر مناسب جهت انجام آزمايشي طرحها و تعميم آن به سراسر كشور كه رسالت تعامل فعال با جهان ، منطبق با اسناد چشم انداز بيست ساله كشور را دنبال مي كند .
اين منطقه شامل محدوده اي از شهرستان انزلي به مساحت تقريبي ۳۲۰۰ هكتار خشكي و تا عمق دو كيلومتر از آبهاي ساحلي محدوده مي شد . محدوده منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي ( به غير از محدوده بندري ) از غرب به اراضي نيروي دريايي و محدوده روستاي طالب آباد و از سوي شرق به روستاي چپرپرد پايين منتهي مي شود .
كه در سه محدوده جدا از هم به شرح ذيل در نظر گرفته شده است كه هر يك پتانسيل خاص خود را دارند . اين سه محدوده عبارتند از : - ناحيه گلشن و فاز تجارت به مساحت ۲۰۹۱ هكتار كه شامل اراضي مناسب طبيعي ، با تراكم جمعيت پايين و مناطق مسكوني ، كمترين مقدار زمين جهت شالي كاري ، دسترسي به سواحل مناسب و وجود اماكن و تاسيسات تفريحي و توريستي منطقه
- شهرك صنعتي حسن رود و ناحيه اطراف آن به مساحت ۹۴۶ هكتار كه شامل شهرك صنعتي ، اراضي منابع ملي و مجاور تالاب مي باشد .
- محدوده بندري منطقه آزاد انزلي به مساحت ۱۰۶ هكتار ، كه اين امر مطلوبيت وجاذبه هاي منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي را براي ارائه تسهيلات در زمينه تخليه و بارگيري و ساير امور ، ارتقا داده است .
امكانات بندري و كشتيراني
انزلي با دارا بودن قدمتي ديرينه و منحصر بفرد يكي از مناطق فعال دربين كشورهاي حاشيه درياي خزر و بزرگترين بندر حاشيه شمالي كشور مي باشد كه علاوه بر داشتن جاذبه هاي گردشگري بدليل واقع شدن در مسير ارتباطي اروپا - اسيا از اهميت فوق العاده اي برخوردار است با عنايت به سرمايه گذاريهاي بعمل آمده در زمينه ايجاد زير ساختهاي مناسب، وجود انبارهاي چندمنظوره و ترمينالهاي متنوع و خريد مدرن ترين تجهيزات تخليه و بارگيري به عنوان اولين منطقه مجهز به سيستم ترافيك دريايي اين بندر را از بنادر موجود در سطح كشور و منطقه متمايز نموده است
بندرانزلي با استفاده از فناوري اطلاعات تمام تشريفات بندري و گمركي را از طريق شبكه رايانه اي مشترك بندر و گمرك به صورت مكانيزه انجام مي دهد و زيرساختهاي لازم را جهت تحقق سياست داد و ستد الكترونيكي فراهم نموده و همواره در اين خصوص جزء بنادر پيشرو كشور محسوب ميشود
مساحت كل محدوده بندري منطقه آزاد انزلي: ۲/۶۸هكتار
| ظرفيت پذيرش-تن |
آبخور - متر |
طول - متر
|
نوع اسكله |
شماره اسكله
|
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۶۵ ۲۴/۱۲۶
|
عمومي |
۱ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۲۴/۱۲۶ |
عمومي |
۲ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۲۴/۱۲۶
|
عمومي |
۳ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۲۴/۱۲۶
|
عمومي |
۴ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۱۵۶
|
عمومي |
۵ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۱۵۶
|
عمومي |
۶ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۱۵۶
|
عمومي |
۷ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۱۵۶
|
عمومي |
۸ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۱۵۶
|
عمومي |
۹ |
| ۵۰۰۰ |
۵.۵
|
۲۰ ۲۶ ۶۱/۱۸۳
|
عمومي |
۱۰ |
مزيت ها و فرصت ها
مزيتهاي قانوني منطقه آزاد انزلي
آزادي كامل ورود و خروج سرمايه .
آزادي مشاركت سرمايه گذاري خارجي تا سقف ۱۰۰ درصد .
تضمين كامل سرمايه هاي خارجي و سود حاصل از آنها .
معافيت مالياتي ۱۵ ساله كه تا ۲۰ سال افزايش پيدا نموده است .
معافيت از پرداخت هرگونه حقوق گمركي و سود بازرگاني براي واردات مواد اوليه ، ماشين آلات و قطعات يدكي جهت توليد كنندگان منطقه .
معافيت گمركي براي ورود كالاهاي ساخته شده در منطقه آزاد به داخل كشور به ميزان ارزش افزوده .
امكان ترانزيت و صدور مجدد كالا بدون محدوديت .
امكان مشاركت سرمايه گذاري داخلي و خارجي .
معافيت گمركي براي ورود كالاهاي ساخته شده در منطقه به داخل كشور .
امكان ورود كالا بدون پرداخت عوارض گمركي و سود بازرگاني منطقه .
امكان ورود اتباع خارجي از طريق مبادي ورودي و خروجي مجاز مناطق ،بدون نياز به صدور رواديد قبلي .
فروش و اجاره زمين به سرمايه گذاران داخلي و اجاره زمين به سرمايه گذاران خارجي .
حاكم بودن مقررات خاص اشتغال در مناطق
ساير ويژگيهاي منطقه آزاد انزلي
به غير از مزاياي قانوني ياد شده ، منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي داراي ويژگيها و مزاياي بيشمار ديگري نيز مي باشد كه از چند منظر مي توان بيان نمود :
الف ) جغرافيايي
ب ) اقتصادي
ج ) عمراني و زيرساختي
د ) دانش و فناوري
الف ) ويژگيها و مزاياي منطقه از منظر جغرافيايي
قرار گرفتن در مسير كريدور بين المللي شمال – جنوب معروف به نستراك ، كه از آن به عنوان كريدور حمل و نقل قرن بيست و يكم آسيا – اروپا ياد مي شود . اين كريدور بندر هلسينكي در شمال اروپا را از طريق روسيه به بنادر شمال و جنوب درياي خزر ، بنادر خليج فارس و سپس به كشورهاي جنوب و شرق آسيا متصل مي كند .
دارابودن موقعيت ويژه در زمينه ارتباط با كشورهاي حاشيه درياي خزر .
همجواري با بنادر آستراخان و لاگان در روسيه ، كراسنودسك در تركمنستان ، اكتائو در قزاقستان و باكو در آذربايجان .
دسترسي از طريق راههاي مناسب ، به بازارهاي مصرف كشورهاي CIS .
نزديكي به فرودگاه بين المللي رشت با برخورداري از تجهيزات كامل ناوبري .
نزديكترين منطقه آزاد به پايتخت كشور ( تهران ) و ساير مراكز صنعتي و پر جمعيت كشور به عنوان بازارهاي مصرف .
محدوده اي كاملاً مشخص شده و داراي پايگاه اطلاعات جغرافيايي كامل ( GIS ) .
نزديكي به بزرگترين ذخاير نفت و گاز درياي خزر .
ب ) ويژگيهاي منطقه از منظر اقتصادي
وجود بندرانزلي در محدوده منطقه ، كه داراي امكانات ، تجهيزات و تاسيسات پيشرفته اي جهت تخليه و بارگيري و انبارداري است . از مهمترين آنان مي توان به وجود ده پست اسكله به طول ۱۵۸۱ متر با كاربري تجاري ، رو رو ،
غلات ، خدماتي و نفتي و سيستم كنترل ترافيك دريايي و همچنين سيستم رايانه اي مشترك با گمرك جهت سهولت ترخيص كالا اشاره كرد .
ايجاد و راه اندازي بندرگاه نوين كاسپين به عنوان يك بندر نسل سوم ، در آينده اي نزديك با ۲۲ پست اسكله با ظرفيتي بالغ بر ۱۱ ميليون تن ، كه در فاز اول ( ظرف پنجسال ) توانايي تخليه وبارگيري كالا تا مرز ۳ ميليون تن را خواهد داشت و مي تواند ضمن پاسخگويي به نيازهاي بازرگاني ، موجب ايجاد مراكز لجستيك شامل انبارداري ، توزيع كالا و گسترش صنايع دريايي ( اعم از كشتي سازي و شناورسازي ) گردد .
اتصال منطقه بويژه بندرگاه كاسپين به آزاد راه و راه آهن قزوين – رشت – انزلي كه بدين وسيله توان حمل و نقل و ترانزيتي منطقه به بيش از چندين برابر افزايش خواهد يافت .
وجود شهرك صنعتي انزلي به عنوان جزء اي از محدوده منطقه آزاد انزلي و همچنين به عنوان يكي از مدرنترين شهركهاي صنعتي استان با دارا بودن و ارائه تمامي امكانات آب ، برق ، تلفن ، گاز ، زمين غيره به سرمايه گذاران بطوريكه هم اكنون ۸۸ واحد صنعتي فعال در زمينه هاي فلزي ، سلولزي و بهداشتي ، غذايي و ... در آن مشغول فعاليت مي باشند .
فاز صنعت محدوده منطقه ، با دارا بودن كليه زيرساختهاي لازم و ارائه تسهيلات بسيار مناسب جهت ايجاد صنايع و واحدهاي توليدي بطوريكه هم اكنون تعداد ۱۵ واحد صنعتي و توليدي در زمينه هاي فلزي ، بهداشتي و غذايي در آن مشغول فعاليت مي باشند .
فاز تجارت منطقه با ايجاد بسترهاي لازم جهت گسترش بازرگاني از قبيل محوطه سازي ، برقراري اينترنت پر سرعت ، وجود مجتمع هاي تجاري – نمايشگاهي و ارائه تسهيلات بسيار مناسب به فعالين اقتصادي منطقه .
قبول ضمانتنامه هاي بانكي بلند مدت جهت ايجاد تسهيلات براي صاحبان كالا و بازرگانان
صدور مجوز فعاليت در يك هفته و امكان ثبت شركت در كمتر از چند روز
وجود مراكز ارائه خدمات مالي ، بانكي و امكان ايجاد بورس كالا با توجه به حجم مبادلات بالاي تجاري و بازرگاني و قوانين بسيار مناسب منطقه .
وجود گمرك انزلي با امكانات و تجهيزات مدرن
فراهم بودن مقدمات جهت ايجاد صنايع تبديلي ، بسته بندي و فرآوري محصولات كشاورزي در منطقه ، جهت ايجاد حداكثر ارزش افزوده ( با توجه به محوري بودن فعاليت كشاورزي در استان گيلان ) و ارائه تسهيلات سازمان منطقه آزاد انزلي به سرمايه گذاران متقاضي .
وجود مجتمع هاي تجاري – نمايشگاهي منطقه با حدود ۲۰۸۰ غرفه تجاري ، جهت ارائه محصولات توليدي صنايع منطقه در آنها و ارائه تسهيلات و مزيت استفاده از فضاي نمايشگاهي جهت عرضه مستقيم محصولات .
صدور كارت بازرگاني كشوري در منطقه آزاد انزلي .
اعمال تخفيفات ويژه انبارداري در منطقه و ايجاد مزيت نسبي انبارداري به نسبت ساير مناطق .
واگذاري غرفه و فضاي نمايشگاهي عرضه مستقيم محصولات در منطقه به تجار و بازرگانان براي مدت ۲ سال بدون اجاره و تنها با دريافت حق شارژ .
تقبل هزينه هاي تبليغاتي توسط منطقه ، براي توليدكنندگاني كه محصولات خود را در غرفه هاي فاز تجارت منطقه عرضه مي نمايند .
تقبل هزينه هاي اياب و ذهاب بازديدكنندگان و مشتريان توسط منطقه ، صدور كارت اعتباري خريد براي مشتريان توسط بانكهاي طرف قرارداد با منطقه و ...
وجود طرح ساحلي با كليه امكانات رفاهي و بهداشتي شامل آلاچيق ، وسايل بازي كودكان ، طرح شناي بانوان و آقايان و پارگينگ با وسعت ۴ هكتار ، كه بطور رايگان در اختيار بازديدكنندگان و گردشگران قرار مي گيرد .
ارتباط و تبادلات تجاري با بنادر شمال و جنوب اروپا از طريق رود ولگا و ولگادن .
وجود نيروي كار متخصص فراوان .
ج ) ويژگيها و مزاياي منطقه از منظر عمراني و زيرساختي
منطقه اي داراي طرح راهبردي و طرح جامع كه تمامي فعاليتهاي عمران و آباداني و اقتصادي آن ، بر اساس اصول علمي و كارشناسي انجام مي شود .
منطقه اي داراي تمام امكانات زيربنايي شامل آب ، برق ، گاز ، تلفن و ... مورد توجه سرمايه گذاران داخلي و خارجي .
اتصال منطقه به آزاد راه قزوين – رشت – انزلي و ظرفيت سازي و گسترش راههاي ورودي و خروجي منطقه جهت توسعه توان ترانزيتي .
اتصال به راه آهن قزوين – رشت – انزلي از طريق ايجاد راه آهن منطقه آزاد و پيوند با شبكه ريلي سراسري كه ظرفيت حمل بار از منطقه آزاد ، به نقاط مختلف كشور و مبادي ذيربط را بطور چشمگيري افزايش مي دهد .
تكميل و اجراي پروژه هاي زيربنايي ، مانند چهارخطه كردن محور حسن رود – زيباكنار و اتصال آن به آزاد راه قزوين - رشت – انزلي به عنوان ورودي منطقه ، احداث بزرگترين تقاطع غير هم سطح شمال كشور بر روي محور چهارخطه حسن رود – زيباكنار ، احداث پست برق و تصفيه خانه فاضلاب و فضاي سبز در منطقه ، راه اندازي بستر فيبر نوري و برقراري اينتر نت پر سرعت در سرتاسر منطقه .
ج ) ويژگيها و مزاياي منطقه از منظر عمراني و زيرساختي
منطقه اي داراي طرح راهبردي و طرح جامع كه تمامي فعاليتهاي عمران و آباداني و اقتصادي آن ، بر اساس اصول علمي و كارشناسي انجام مي شود .
منطقه اي داراي تمام امكانات زيربنايي شامل آب ، برق ، گاز ، تلفن و ... مورد توجه سرمايه گذاران داخلي و خارجي .
اتصال منطقه به آزاد راه قزوين – رشت – انزلي و ظرفيت سازي و گسترش راههاي ورودي و خروجي منطقه جهت توسعه توان ترانزيتي .
اتصال به راه آهن قزوين – رشت – انزلي از طريق ايجاد راه آهن منطقه آزاد و پيوند با شبكه ريلي سراسري كه ظرفيت حمل بار از منطقه آزاد ، به نقاط مختلف كشور و مبادي ذيربط را بطور چشمگيري افزايش مي دهد .
تكميل و اجراي پروژه هاي زيربنايي ، مانند چهارخطه كردن محور حسن رود – زيباكنار و اتصال آن به آزاد راه قزوين - رشت – انزلي به عنوان ورودي منطقه ، احداث بزرگترين تقاطع غير هم سطح شمال كشور بر روي محور چهارخطه حسن رود – زيباكنار ، احداث پست برق و تصفيه خانه فاضلاب و فضاي سبز در منطقه ، راه اندازي بستر فيبر نوري و برقراري اينتر نت پر سرعت در سرتاسر منطقه .
د ) ويژگيها و مزاياي منطقه از نظر دانش و فناوري
ايجاد مراكز دانشگاهي
بين المللي شامل راه اندازي واحدهاي بين الملل دانشگاههاي گيلان و علوم پزشكي گيلان و ساير موسسات آموزش عالي و پژوهشي .
ايجاد بسترهاي لازم در زمينه هاي ICT براي راه اندازي تجارت الكترونيك ، گسترش اينترنت و اينترانت در منطقه و استفاده از فيبر نوري و به روز كردن واگذاري تلفن ثابت به متقاضيان و تامين كننده نيازهاي شبكه الكترونيكي منطقه و قرار گرفتن در كانون توجه بازرگاني كشور به لحاظ تجارت الكترونيكي .
در نظر گرفتن پهنه بنديهاي مناسب براي استقرار پاركهاي علم و فناوري در منطقه و امكان گسترش ارتباطات علمي با مراكز آموزشي و تحقيقاتي اقصي نقاط جهان .
فراهم نمودن مقدمات لازم جهت ايجاد دهكده سلامت در منطقه با توجه به راه اندازي واحد بين الملل دانشگاه علوم پزشكي در منطقه .
نقش منطقه آزاد انزلي در توسعه اقتصادي استان و كشور
-منطقه آزاد انزلي با وجود قوانين بسيار مناسب نظير انواع معافيتهاي مالياتي و ايجاد امنيت سرمايه و دارايي (ماده ۵ قانون چگونگي اداره مناطق آزاد ) از مناطق بسيار مستعد جهت جذب افزايش جذب سرمايه گذاري خارجي و داخلي به شمار مي آيد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي يكي از بهترين مناطق جغرافيايي از نظر توسعه فعاليتهاي گردشگري ، اقتصادي ، صنعتي و تجاري با توجه به نزديكي به كلان شهر رشت و بندر انزلي مي باشد و توان ايجاد رقابت با بنادر كشورهاي حاشيه درياي خزر را دارد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي درصدد است با گسترش تجارت الكترونيكي و توسعه بازارهاي مجازي و IT و همچنين برگزاري نمايشگاههاي بين المللي باعث تنوع فعاليتها در استان گردد .
-منطقه آزاد انزلي با دارا بودن دريا ، جنگل ، تالاب درصدد است با توسعه گردشگري ، حفاظت از تالاب بين المللي انزلي ، توسعه كاربريهاي توريستي ، راه اندازي مسير دريايي به ديگر بنادر شمالي كشور مانند نوشهر و بندر تركمن بتواند باعث توسعه خدمات گردشگري منطقه اي ، ملي و فراملي گردد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي با توجه به اينكه كشاورزي فعاليت محوري استان گيلان مي باشد ، از مناطق بسيار مستعد در جهت ايجاد صنايع فرآوري تبديلي و بسته بندي محصولات كشاورزي مي باشد و ارزش افزوده را در استان باعث مي شود .
-منطقه آزاد انزلي در كاركردهاي اقتصادي خود مي تواند اموري را همچون پشتيباني صادراتي و بازاريابي ، بازارسازي خدمات ، خدمات لجستيك محصولات كشاورزي را در استان عهده دار گردد و كشاورزي سنتي را به كشاورزي نوين كه آميزه اي از صنعت و تكنولوژي است ، تبديل نمايد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي به واسطه قوانين و مقررات مناسب و همچنين آماده بودن زيرساختهاي لازم مي تواند به عنوان پايلوتي براي ايجاد شركتها و واحدهاي توليدي – صنعتي كه محصولات مرتبط يا مكمل را توليد مي كنند ، تبديل گردد و از اين طريق به رشد همه جانبه اقتصادي استان و كشور كمك نمايد .
-منطقه آزاد انزلي با توسعه صنايع تبديلي ، افزايش بازدهي فعاليتهاي كشاورزي ، توسعه صنايع با تكنولوژي بالا ، تخصصي و صادراتي با عملكرد بين المللي ( كشاورزي – الكترونيك – شيلات ) ، برقراري يارانه هاي صادراتي ، تاكيد بر توسعه صنعت در شهركهاي صنعتي ، در جهت توسعه صنعت صادراتي گام بر مي دارد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي بدليل برخورداري از جايگاه رفيع تراتزيتي و حمل و نقل بواسطه واقع شدن در مسير كريدور شمال – جنوب ، توان بالايي در جهت ارتقا جايگاه استان در اين زمينه را دارد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي ، با پيوند بنگاههاي اقتصادي و تشكيل خوشه هاي صنعتي ، درصدد است تا علاوه بر اينكه ؛ هزينه هاي مشترك بالاسري را كاهش دهد ، به توسعه بخش صنعت در استان كمك نمايد .
-منطقه آزاد تجاري – صنعتي انزلي با ايجاد و راه اندازي بندرگاه كاسپين علاوه بر گسترش فعاليتهاي بازرگاني و تجاري استان مي تواند باعث گسترش صنايع دريايي و بندري شده و بدين لحاظ ۸۰ صنعت مرتبط با اين صنعت را در استان فعال نمايد .
-سازمان منطقه آزاد انزلي با فراهم نمودن مقدمات جهت ايجاد و راه اندازي بندرگاه نوين كاسپين و ايجاد راه آهن اتصال اين بندرگاه به راه آهن در حال احداث قزوين – انزلي – آستارا مي تواند موجب رونق هر چه بيشتر درآمدهاي ترانزيتي در استان باشد .
-منطقه آزاد انزلي در تلاش است با توسعه پاركهاي علم و فناوري و گسترش ارتباطات علمي با مراكز و نهادهاي آموزشي و تحقيقاتي در جهت انتقال دانش فناوري و تكنولوژي گام بردارد .
-منطقه آزاد انزلي با توسعه خدمات دانشگاهي برتر و ايجاد واحدهاي دانشگاهي بين المللي و پذيرش دانشگاههاي خصوصي ، علاوه بر بسط و توسعه علوم و فنون در استان و همچنين باعث به وجود آمدن تقاضاي گردشگري علمي و آموزشي در فصل سرما مي گردد .
فواصل بندر انزلي با مراكز داخلي و بنادر مهم دنيا
|
نوشهر
|
۱۱۴
|
|
كراسنودسك
|
۲۲۰
|
۲۲۶
|
|
بكتاش
|
۱۲۱
|
۲۹۵
|
۲۸۰
|
|
اكتائو
|
۱۴۸
|
۲۵۶
|
۳۶۵
|
۳۸۰
|
|
باتينو
|
۹۳
|
۲۴۱
|
۳۴۰
|
۴۴۰
|
۴۰۵
|
|
لنگرگاه آستراخان
|
۱۰۳
|
۱۴۹
|
۲۷۰
|
۳۷۰
|
۵۰۲
|
۴۸۵
|
|
بندر استراخان
|
۱۳۵
|
۲۳۸
|
۲۴۸
|
۴۰۵
|
۵۰۵
|
۶۳۷
|
۶۲۰
|
|
ماخاچ قلع
|
۲۳۰
|
۹۵
|
۱۶۵
|
۱۶۷
|
۲۴۶
|
۳۲۸
|
۴۴۷
|
۴۳۰
|
|
باكو
|
۲۷۴
|
۴۴۶
|
۳۳۱
|
۳۲۷
|
۲۵۳
|
۱۶۳
|
۱۶۵
|
۲۳۹
|
۱۸۱
|
مقايسه فاصله بنادر سنگاپور و بمبئي تا بنادر عمده اروپا از طريق منطقه آزاد انزلي
فاصله بندر انزلي
تا شهرها و مراكز مهم اقتصادي كشور
فواصل آبي بنادر درياي خزر با بنادر جنوبي اروپا و شمال افريقا
|
آستاراخان
|
۶۲۰
|
|
ماريوپول
|
۲۲۱
|
۸۴۱
|
|
روستوف
|
۲۸۲
|
۵۰۳
|
۱۱۲۳
|
|
استانبول
|
۶۹۸
|
۹۷۷
|
۱۱۹۸
|
۱۸۱۸
|
|
بيروت
|
۹۸۵
|
۱۶۸۰
|
۱۹۶۲
|
۲۱۸۳
|
۲۸۰۳
|
|
اتن
|
|
۴۰۰
|
۱۰۹۵
|
۱۳۷۷
|
۱۵۹۸
|
۲۲۱۸
|
|
ونيز
|
|
|
۱۳۲۲
|
۲۰۱۷
|
۲۲۹۹
|
۲۵۲۰
|
۲۱۴۰
|
|
جنوا
|
|
|
|
۱۵۱۷
|
۲۲۱۲
|
۲۴۹۴
|
۲۷۱۵
|
۳۳۳۵
|
|
بارسلونا
|
|
|
|
|
۱۷۵۶
|
۲۴۵۱
|
۲۷۳۳
|
۲۹۵۴
|
۳۵۷۴
|
|
مارسي
|
|
|
|
|
|
۱۷۴۹
|
۲۴۴۴
|
۲۷۲۶
|
۲۹۴۷
|
۳۵۶۷
|
|
كازابلانكا
|
|
|
|
|
|
|
۲۳۸۵
|
۳۰۸۰
|
۳۳۶۲
|
۳۵۸۳
|
۴۲۰۳
|
|
